从1957年万里长江榜首桥武汉长江大桥建成,60多年来,我国在长江干流(宜宾以下江段)上已建成及正在施工的跨江大桥数量,已达143座。国际最大跨度双层公路悬索桥杨泗港长江大桥将于2019年9月底完成通车。
杨泗港长江大桥衔接武汉三镇中的汉阳与武昌,是武汉第十座长江大桥,大桥主跨1700米,横亘江面,上层规划为城市快速路,基层为城市主干道,上下均为双向6车道,并设有非机动车道及人行参观道、观景渠道供行人通行、参观。现在,大桥主缆、基层桥底均已涂装上色,全体外观出现耀眼的“金秋黄”。
此次工程的建筑规划企业-中铁大桥局为三一忠诚客户,建造过程中,运用多台三一设备参加施工。锚锭施工中,单次混凝土方量均在6000方以上,并由两条三一180出产线小时不间断进行出产。有必要留意一下的是,两条出产线都曾参加过武汉鹦鹉洲长江大桥建造,再次印证三一设备的优秀质量与硬核实力。
在三一搅拌站进行高效施工的一起,两台1818电动拖泵也笔直向下80米同步进行泵送作业。此外,多台三一12方搅拌车也参加了首要工程段内的运送与建造作业,三一46米、49米以及56米泵车等设备更是成功助力桥面及其顺便路面施工。有必要留意一下的是,2台出口压力35兆帕三一超高压拖泵圆满完成整个桥段塔柱施工使命,笔直高度达240米,向施工方展示了三一设备的优质与微弱。
工程建造期间,三一营销代表蒋蔚林与服务工程师蔡强亲赴施工现场,一起参加设备调试辅导,保证设备在施工全套工艺流程中不出现任何疏忽。
此次施工施工建造进展喜人,湖北客户现场负责人更是对三一设备体现高度认可,称三一设备不管在施工功率、泵送操控方面均有体现出色。他说:“三一造的是客户用的起的好产品,也是我国的自豪”。参与观摩的准客户对三一泵送设备也有了全新的知道和了解,三一的品牌影响力又一次得到了提高。
为保证重点工程顺畅竣工,三一泵送服务工程师蔡强先生进行了盯梢服务,在现场与客户同吃同住,展示三一精力,客户更是一再称誉服务人员是三一最心爱的人。
置身于大桥上,白沙洲长江大桥、鹦鹉洲长江大桥等桥梁尽收眼底,俯视滚滚长江,感触国际级工程的恢宏雄壮,武汉三镇未来的开展新貌定会让五湖四海的来宾赞赏,也定会向国际展示出三一设备的特殊实力。(本文来自三一重工)
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