(记者 孙英鑫)26日7时15分，G229国道黑龙江饶河至辽宁盖州公路尚志段桥梁改建项目，尚志公铁立交桥跨过滨绥铁路箱梁架起顺利完结，为加速桥面系等隶属工程项目施工发明了条件。
据了解，G229国道饶盖公路尚志公铁立交桥改建工程是黑龙江省普通国省干线公路危桥改建项目，坐落尚志市南出城口，跨过滨绥铁路，撤除旧桥旧址重建。旧桥建于1996年，桥梁全长580.46米。此次旧桥撤除重建工程，总长度1036.75米。该桥第12孔需求跨过既有滨绥铁路架起8片箱梁，最大吊装分量约121吨，施工难度大，作业场所狭隘、安全危险高，为此，我国铁路哈尔滨局集团有限公司安排六次二级封闭架梁施工。
施工单位积极主动与运送部分通力合作，战胜清晨架梁施工，山区迟早温差大、雨水频频等坏因，严厉依照封闭计划和施行工程的计划有序安排施工，接连六天每天110分钟的桥机过孔、箱梁架起二级封闭施工均提早30分钟至50分钟完结，把施工对铁路运送的影响降到了最低，安全、高效完结了跨线架梁施工使命。
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