11月28日，海口市发改委下发了关于公开征求《海口市公共租赁住房租金标准（征求意见稿）》（下称“《标准》”）意见的公告。记者通过调查了解到，考虑到新冠疫情影响，公共租赁住房承租户的承租能力及公共租赁住房的公益性和保障功能，海口市发改委拟不调高目前公共租赁住房的租金标准。
海口市发改委方面表示，鉴于2018年实施的《海口市公共租赁住房租金标准》有效期已满，为规范海口市公共租赁住房配租管理，根据《海口市公共租赁住房保障管理办法（2019年修订）》（海府〔2019〕31号）规定，海口市发改委考虑了今年以来新冠疫情的影响以及公共租赁住房承租户的承租能力及公共租赁住房的公益性和保障功能，拟不调高租金标准。按照2018年海口市公布的公租房租金标准，海口市发改委重新拟定了《海口市公共租赁住房租金标准》，自印发之日起30日后执行，有效期2年，现已面向社会公开征求意见。重新拟定后海口市16个公共租赁住房项目的租金标准如下
备注：一、以上界定的每平方米是指建筑面积，包括公共分摊面积及套内建筑面积。 二、以上项目公共租赁住房租金标准自印发之日起30日后执行，有效期2年；有效期届满后，由市价格主管部门会同市住建部门根据公共租赁住房项目所在地段普通商品住房平均市场租金水平等重新核定租金标准并公布施行。 三、本市行政区划内经市政府给予相关优惠政策支持，由社会机构利用非政府性资金自行建设的公共租赁住房的租金标准，可参照以上就近项目的租金标准，由社会机构自行具体确定。 据介绍，本次征求意见的时间为2020年11月28日至12月7日。
11月30日，海南省自然资源和规划厅印发《海南省产业用地先租后让管理细则》，明确先租后让的适合使用的范围、供地年限、供地价格、供地程序、考核评价等要求。
一是先租后让的适合使用的范围。市县人民政府可采取先租后让方式向符合国家和我省产业政策要求的各类产业项目供地，不包括商品房项目。
二是先租后让的供地年限和供地价格。先租后让的租赁年限一般为5年，最高不超过10年，与后续出让年期总和不允许超出该宗土地用途的法定最高出让年限。先租后让供地的土地总价款按照招标、拍卖、挂牌方式公开交易的土地成交价格确定。年租金按不低于土地总价款的5%确定，租赁转出让时应缴纳的协议出让价款等于土地总价款减去已缴纳的租金。
三是先租后让的供地程序。市县自然资源和规划主管部门会同有关部门拟定供地方案，报有批准权的人民政府批准后，由市县自然资源和规划主管部门以招标、拍卖、挂牌等方式将土地出租给土地使用权人，并由有关部门与土地使用权人签订《产业项目发展和用地准入协议》；租赁期满经市县人民政府组织考核评价达到履约条件的，按照协议出让方式办理用地审批和土地登记等手续。
四是先租后让的考核评价。土地使用权人应当在租赁期满前6个月提出考核评价申请，由签订准入协议的市县人民政府或者相关园区、产业主管部门对准入协议的履行情况做考核评价。经考核评价合格的，与土地使用权人签订土地出让合同；考核评价不合格的，限期整改，整改期最长不超过1年。整改期满考核评价仍不合格的，不得办理协议出让土地手续，市县人民政府可依照合同约定收回土地使用权，处置地上建筑物、构筑物和其他附属设施，并追究违约责任。
各市、县、自治县自然资源和规划局，洋浦经济开发区规划建设土地局，厅机关各有关处室局、所属各有关单位：
《海南省产业用地先租后让管理细则》已经厅务会议审议通过，现印发给你们，请认真组织实施。
第一条为加强完善差别化土地供应制度，促进土地节约集约利用，降低企业用地成本，保障海南自贸港项目用地，根据《中华人民共和国土地管理法》和《海南省人民政府关于支持产业项目发展规划和用地保障的意见（试行）》等有关规定法律法规及政策规定，结合本省实际，制定本实施细则。
第二条本细则所称的先租后让是土地出让人对项目用地设定一定期限的租赁期，按照公开程序确定土地使用权人，由土地使用权人进行开发建设和产业运营，待租赁期满并达到准入协议继续履约条件的，按照协议出让方式办理用地手续的土地供应方式。
第三条市县人民政府可采取先租后让方式向符合国家和我省产业政策要求的各类产业项目供地，不包括商品住宅项目。
第四条先租后让的租赁年限一般为5年，最高不超过10年，与后续出让年期总和不得超过该宗土地用途的法定最高出让年限。
第五条市县自然资源和规划主管部门应当委托有资质的土地评估机构对土地使用权进行评估，并根据土地估价结果、产业政策和土地市场情况等集体决策，综合确定先租后让的底价或标底。
先租后让的土地价格评估应当考虑租赁期和出让期土地价值，租赁金标准不得低于国家规定的土地出让最低价折算的最低租金标准，租赁期满转为出让土地时，不得低于国家规定的土地出让最低出让价格折算的实际出让年限价格。
先租后让供地的土地总价款按照招标、拍卖、挂牌方式公开交易的土地成交价格确定。年租金按不低于土地总价款的5%确定，租赁转出让时应缴纳的协议出让价款等于土地成交总价款减去已缴纳的租金。租赁期价款和租赁转出让期价款均为一次性缴纳。
第六条市县自然资源和规划主管部门会同相关部门拟定供地方案，明确供应方式、面积、规划条件、租赁转出让条件、供应期限和其他条件。供地方案报有批准权的人民政府批准后，由市县自然资源和规划主管部门实施。
涉及《海南自贸区（港）招商工作联席会议项目审核规定（修订）》审核范畴的用地项目，供地前必须经省招商联席会议审核通过。
第七条市县自然资源和规划主管部门依法组织以招标、拍卖、挂牌方式或者法律和法规规定的方式将土地出租给土地使用权人，并由市县人民政府、相关园区或者产业主管部门与土地使用权人签订《产业项目发展和用地准入协议》。租赁期满经签订准入协议的市县人民政府或者相关园区、产业主管部门考核评价达到履约条件的，按照协议出让方式办理用地审批和土地登记等手续。
《产业项目发展和用地准入协议》有关内容按照《关于实施产业项目发展和用地准入协议的指导意见》执行。
第八条以先租后让方式供地的，参照国有建设用地出让有关规定履行供地手续，并由市县自然资源和规划主管部门与竞得人签订土地租赁合同（详见附件1）。租赁期满并达到转出让条件时，由双方签订土地出让合同（详见附件2）。
第九条竞得人可持签订的土地租赁合同、土地租金及相关税费缴纳凭证等，申请办理不动产登记。
第十条采取先租后让租赁方式取得土地使用权，土地使用权人可持租赁的不动产权证书依法办理规划报建等手续。
第十一条土地使用权人未依照土地使用权租赁或者出让合同约定的期限和条件投资开发的，不得转租、转让土地使用权。
第十二条土地使用权人应当按照土地租赁和出让合同约定的用途使用土地，未经批准不得改变土地用途。
第十三条土地使用权人应当在租赁期满前6个月提出考核评价申请，由签订准入协议的市县人民政府或者相关园区、产业主管部门对准入协议的履行情况进行考核评价。经考核评价合格的，与土地使用权人签订土地出让合同；考核评价不合格的，允许土地使用权人限期整改，整改期最长不超过1年。
整改期满考核评价仍不合格的，不得办理协议出让土地手续，市县人民政府可依照合同约定收回土地使用权，处置地上建筑物、构筑物和其他附属设施，并追究违约责任。
第十四条土地使用权人未按照合同约定缴纳租金、土地出让金或者不按照合同约定进行开发建设，擅自转租、转让、改变土地用途，按照有关法律和法规和合同约定追究法律责任。
第十五条市县可结合实际，参照本细则附件合同范本，进一步明确和完善先租后让的合同事宜。
日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年1月1日起，召回生产日期从2020年5月29日到2020年9月11日的部分进口X5、X6、X7及X5M汽车，共计740台。
本次召回范围内的车辆，由于供应商生产制作的完整过程中的失误，车辆前桥架梁的右前拉杆轴承座处可能未牢固焊接，焊缝处可能在车辆使用的过程中开裂，造成车辆右前轮脱落，导致车辆有几率发生事故，存在安全隐患。
宝马（中国）汽车贸易有限公司将使用来自正常批次的零件，对召回范围内的车辆进行免费维修，以消除安全隐患。
对于美国工厂生产的车辆（车辆VIN首字母为W），整体更换前桥架梁；对于泰国工厂生产的车辆（车辆VIN首字母为M），将首先检查前桥架梁的序列号，如发现为缺陷批次的部件，则整体更换前桥架梁。未销售车辆将在消除缺陷后再进行销售。
应急处置措施：在车辆得到召回检修前，建议用户谨慎驾驶，并注意车辆底盘是否存在异常震动或异响等情况。在召回开始后，用户应尽快返回经销商处完成召回维修。
日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年11月27日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆，共计870辆。
本次召回范围内的车辆，使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部，同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足，随着时间的推移饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。
如果在行驶中饰板从车辆上脱落，会增加道路上后方车辆尤其是摩托车发生碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司将免费检查召回范围内车辆并对车顶饰板实施拉力测试，如果通过该测试则说明底涂剂充足，无需进一步的操作；如果未通过该测试则会重新安装车顶饰板，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。
特斯拉汽车（北京）有限公司将以挂号信、邮件等形式通知相关用户。特斯拉服务中心也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。
日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下车辆，共计4779辆。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商原因，驾驶员侧安全气囊的气体发生器在使用寿命周期内经常处于高温、高湿的环境中时，随时间推移气体发生器燃火药可能会发生衰减。
当车辆发生碰撞驾驶员侧安全气囊展开时，气体发生器的燃火药可能因衰减导致过大的燃烧压力，在某些情况下气体发生器因承受过大的压力导致破裂，极端情况下存在驾驶员被气体发生器碎片击中的风险，存在安全隐患。
沃尔沃汽车销售（上海）有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶员侧安全气囊，以消除安全隐患。
沃尔沃汽车销售（上海）有限公司将以挂号信等形式通知用户。召回开始后，沃尔沃汽车授权经销商将主动联系相关车主，安排召回事宜。
日前，川崎摩托（上海）有限公司根据《消费品召回管理暂行规定》的要求，向国家市场监督管理总局报告了召回计划。自2020年12月1日起，召回2018年11月8日至2019年11月14日之间生产的部分进口ZX1002A型摩托车，共计95辆。
本次召回范围内车辆，换档时如果变速器齿轮无法正确啮合，发动机电子控制单元（ECU）程序无法控制发动机转速的突然增加，当变速器齿轮在高发动机转速下重新啮合时，齿轮啮合的初始冲击可能会导致输出齿轮出现损坏情况，进而导致换档失败。极端情况下，损坏的齿轮卡住可能导致发动机直接锁死，从而导致车辆失控并增加发生意外事故的风险，存在安全隐患。
川崎摩托（上海）有限公司将为召回范围的车辆免费升级发动机电子控制单元（ECU）程序，以消除安全隐患。
川崎摩托（上海）有限公司将委托授权经销商以挂号信、电话等形式通知相关用户。
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