日前，中国二十冶承建的天津经开区南港交割库项目1号仓库、2号仓库、配套用房整体的结构验收合格。本次总验收建筑面积为32856．87平方米，标志着南港交割库项目在国家综合货物运输枢纽补链强链政策支持下正在快速推进，建设取得了阶段性胜利。
该项目位于南港工业区工作船码头后方陆域，项目用地面积83400平方米，东西向长约556米，南北向长约244米，地块呈“L”形，项目建设内容有仓储物流区、堆场区及停车区。其中，1号、2号仓库施工类型为钢结构施工，钢结构重量2300吨，包括钢柱、管桁架、空间网架、山墙柱、墙面檩条、屋面檩条及天沟安装。
中国二十冶充分的利用秋季施工黄金季节，现场开启“加速模式”，全力以赴、分秒必争冲刺建设节点，项目从钢结构厂家直接采购成品钢构件，现场组装和焊接，最大限度保证了钢构件的质量和施工进度，全力以赴打赢主体工程“收官战”。
施工过程中，中国二十冶因地制宜，精益求精，在1号仓库、2号仓库结构选型时第一先考虑大跨度空间网架、空间管桁架结构，能保证仓库内部空间开阔，减少结构构件对装卸作业及货物储量的限制因素。
其中，在安装1号仓库平板球形网架时，采用两台200t汽车吊双机抬吊，起步跨网架长29米，宽44．75米，共计1297．75m²，剩余网架采用高空散装，属于危大工程。为降低高空作业施工危险，中国二十冶采用曲臂车配合汽车吊装，保证了施工安全。
2号仓库屋面首榀主桁架，属于超危大工程。为保证吊装任务的顺利实施，中国二十冶坚持“安全质量第一”的管理理念，以“打造精品工程”为目标，对吊装天气预警、双机抬吊协调指挥、资源配置保障、安全质量管控等方面统一安排部署，锚定吊装任务目标，经过2个多小时的起吊准备、有序吊装和精细调整，实现了长度73．35米、宽度3米、中间最高高度4．5米、重达30吨的倒三角管主桁架双机抬吊一次成功。
下一步，中国二十冶北方公司将有序开展主体屋顶和墙面的二次结构施工，确保年底具备投用条件。
交割库项目建成后将依托南港工业区码头、铁路、公路等资源优势，加强各运输方式的有效衔接，形成“海铁公”联运，优化货物运输结构，逐步优化完善南港工业区综合货物运输枢纽体系。项目投用后前期功能为普通贸易仓储，以存储尿素、氧化铝和硫酸铵等产品为主。后期获批交割库资格后，交割库将申请化肥、金属等交割库资格，同时将发挥大宗贸易、平台贸易优势，促进南港工业区形成集物流、仓储、贸易于一体的交割库生态链，打造华北地区最大交割库基地，对保障产业链、供应链安全稳定运行、加快京津冀国际性综合交通枢纽集群建设具有重大意义。
该项目为中国二十冶北方公司在天津南港工业区首个工程建设项目，在后续施工全套工艺流程中，项目部将精心策划、层层压实，不断的提高现场安全文明施工标准，创建安全、绿色、环保、文明的施工现场，促进企业品牌形象再上新台阶。（中国二十冶 张彬）
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